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快報BETA

✈️ [2026-10-25] SKYTICAL午後航空快報BETA

資料範圍:2026年10月24日3:00 PM至2026年10月25日3:00 PM(UTC+8) 資料截止:2026年10月25日3:00 PM(UTC+8) 5則

🚨飛安事件與緊急狀況

本期已收錄新聞中,沒有符合此分類的新增航空動態。

🇹🇼臺灣航空動態

🌐國際航空產業動態

SKYTICAL

澳洲暫緩採購第四個F-35中隊超級大黃蜂延役至2040年代:澳洲已接收承諾採購的72架F-35,並暫緩原定第四個中隊採購計畫。 2024年4月,政府決定升級超級大黃蜂機隊、延役至2040年代,並把部分資金轉向長程飛彈;澳洲仍未排除日後增購F-35。 澳洲F-35採購計畫

Boeing 737 MAX

波音737 MAX以四面大螢幕更新駕駛艙保留737NG共用型別檢定:737 MAX以四面15.1吋橫向液晶螢幕取代737NG的六面小型方形螢幕,顯示架構源自787。 機型仍與737NG共用型別檢定,機師接受差異訓練即可轉換,基本操作流程維持相同。 737 MAX駕駛艙

資料照片· Hugo LUC · CC BY-SA 4.0

SKYTICAL

卡達航空每日飛航杜哈往返費城10月底停飛第三班紐約航班:美國航空6月確認永久取消費城往返杜哈航線後,卡達航空於8月以A350開航杜哈往返費城每日航班。 卡達航空將於10月底結束第三班杜哈往返紐約甘迺迪航線,運能配置回到美國航空開航杜哈前的布局。 卡達航空美東航線

Qatar Airways Airbus A350-1000

波音777X延至2027年交機A350-1000訂單與交機量回升:空中巴士A350-1000於2018年投入服務,長期面臨波音777-300ER及777X競爭。 777X投入服務目標延至2027年後,A350-1000訂單與交機量回升;截至6月,累計訂單367架、交機114架。 A350-1000訂單回升

資料照片· Juke Schweizer · CC BY-SA 4.0

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