澳洲已取消、更精確地說是暫緩第四個F-35中隊的採購計畫。 澳洲在其總數100架的計畫中已承諾採購72架F-35，且已全數接收，最後一架於2024年12月抵達，使澳洲成為全球最大的F-35出口客戶，領先已接收約44架的英國。 F-35目前已在澳洲全面投入運作，構成該國戰機戰力的骨幹。
2024年4月，《澳洲航空》報導聯邦政府已暫緩採購第四個F-35中隊，並將部分投資轉向長程飛彈。 做出這項決定之前，澳洲決定升級現有超級大黃蜂機隊並使其服役至2040年代，而非如原先計畫約於2027年退役。 澳洲目前擁有3個F-35中隊，另有24架F/A-18超級大黃蜂與12架EA-18G咆哮者，延後退役可釋出資金，用於採購更多長程飛彈與其他系統。
澳洲國防工業部長Pat Conroy當時提出兩個主要理由：一是超級大黃蜂表現出色，二是F-35的能力超出最初預期，因此澳洲目前不認為需要再多採購F-35來達到所需戰力。 未來仍有變數：2025年3月，聯盟黨承諾若贏得聯邦大選將增購F-35至100架，但在大選中落敗，工黨政府留任；澳洲並於2025年宣布積極探索參與Tempest/GCAP次世代戰機計畫，該機預定2035年服役，被視為超級大黃蜂的潛在替代選項，第四個F-35中隊的大門仍未關上。
