美國貿易代表傑米森·格里爾於2026年10月26日發表聲明,質疑歐洲投資銀行對空中巴士的融資支持。
歐洲投資銀行早前批准高達30億歐元(約34億美元)貸款,用於空中巴士在法、德、西三國的研發。
格里爾表示:「這種情況給跨大西洋航空航天貿易注入了重大不確定性」;空中巴士回應稱貸款屬「標準企業融資安排」,並願與相關機構分享更多資訊。
美歐於2021年6月同意暫停因飛機補貼爭端產生的關稅五年,並設立工作組處理分歧;波音曾在2026年7月要求特朗普政府就該貸款尋求更多資訊。
美國貿易代表傑米森·格里爾於2026年10月26日發表聲明,質疑歐洲投資銀行對空中巴士的融資支持。
歐洲投資銀行早前批准高達30億歐元(約34億美元)貸款,用於空中巴士在法、德、西三國的研發。
格里爾表示:「這種情況給跨大西洋航空航天貿易注入了重大不確定性」;空中巴士回應稱貸款屬「標準企業融資安排」,並願與相關機構分享更多資訊。
美歐於2021年6月同意暫停因飛機補貼爭端產生的關稅五年,並設立工作組處理分歧;波音曾在2026年7月要求特朗普政府就該貸款尋求更多資訊。