Electra於2026年10月26日駕駛其混合動力EL2 Goldfinch示範機，降落並起飛於紐約下城的Downtown Skyport直升機停機坪，這是該公司宣稱的首次固定翼飛機在無垂直起降能力下使用直升機坪。

Electra執行長Marc Allen指出：「今天我們在曼哈頓市中心創造航空史，讓固定翼飛機降落在直升機坪，且不需要新建跑道。」

EL2採用blown lift（吹氣升力）技術，利用電動螺旋槳將氣流推過機翼與大襟翼，使飛機在極低速度下即可產生足夠升力，實現超短地面滑跑。

公司規劃的九座EL9目標起降地面滑跑距離為150英尺（約46公尺），並已於2026年7月獲得美國聯邦航空總署（FAA）確認認證基礎。

Electra表示已獲得超過2,200份來自60多家商業客戶的意向書，支持EL9計畫。