馬來西亞政府據報正與亞洲航空（AirAsia）的兩家競爭對手——馬來西亞航空（Malaysia Airlines）及巴蒂克航空（Batik Air）——進行會談，探討若亞航被迫縮減其馬來西亞航線時，由這兩家業者接手部分航線的可能性。

此舉據報與亞航財務及總體經濟情勢惡化的情境規劃有關，並非針對影響該公司的特定發展。亞航在2026年第二季轉為負面財務結果，淨虧損達8.305億令吉（約2.02億美元），主要受外匯損失、油價上漲及海外子公司虧損影響。

報導指出，馬來西亞政府另委託位於新加坡的阿爾頓航空顧問公司，評估亞航財務狀況及未來可能行動。亞洲際航空公司發言人向AeroTime表示，將於2026年9月18日的記者會提供進一步資訊。