GE航太表示，其針對GE9X發動機採取的封嚴改進措施，預計不會導致波音（Boeing）777X客機的投入營運時程遭受進一步延誤。該公司財務長指出，重新設計的GE9X中段封嚴（mid-seal）組件，將有助於讓這款長期延宕的客機維持在2027年正式投入商業營運的軌道上。

根據歷史紀錄，波音777X機隊專門採用GE航太生產的新一代GE9X導風扇發動機。該計劃先前已獲得美國聯邦航空管理局（FAA）批准，依據TIA 4B階段啟動認證飛行測試，當時波音公司即預計首架新機將於2027年完成交付。