根據 Simple Flying 報導，隨著航空產業對拆解零組件的需求持續激增，今年預計將有超過 10 架波音 737 MAX 與空中巴士 A320neo 客機安排進行拆解作業。

在最新拆解計畫公布前數個月， Spirit Airlines 旗下已有 3 架空中巴士 A320neo 客機在僅僅投入實際營運服務約 3 年後即遭報廢拆解。這類服役年限尚短的新世代客機進入拆解流程，顯現出市場對於相關機種零組件的需求極為強勁。