九月一日,捷藍航空推出BlueFirst國內頭等艙,提供較標準座位多七吋腿部空間及13.3吋娛樂螢幕。
翌日,美國航空展示改裝後的波音777-300ER,配置144個商務與超豪華經濟艙座位,並宣佈將窄體機隊高端座位比例從約25%提升至40%。
西南航空同步宣佈將建立首個機場貴賓室,標誌三大航司均加碼高端服務。
美國航空並表示將於十一月十九日起停售777-300ER的旗艦頭等艙,專注擴大商務艙套房。
九月一日,捷藍航空推出BlueFirst國內頭等艙,提供較標準座位多七吋腿部空間及13.3吋娛樂螢幕。
翌日,美國航空展示改裝後的波音777-300ER,配置144個商務與超豪華經濟艙座位,並宣佈將窄體機隊高端座位比例從約25%提升至40%。
西南航空同步宣佈將建立首個機場貴賓室,標誌三大航司均加碼高端服務。
美國航空並表示將於十一月十九日起停售777-300ER的旗艦頭等艙,專注擴大商務艙套房。