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據 Simple Flying 報導，美國航空在經歷長達 5 個月的臨時替代方案後，已選定 DO & CO 擔任其於希斯洛機場的常態餐飲服務供應商。隨著新的長期合約生效，搭乘美國航空相關航班的旅客預期將能迎來機上餐單的全面恢復。

俄羅斯首架量產型MC-21-310客機於2026年8月3日從位於西伯利亞伊爾庫茨克的聯合航空製造公司設施起飛，成功完成歷時1小時23分鐘的首飛。該機採用俄製PD-14發動機及國產零部件，飛行期間最高速度達每小時600公里，飛行高度達6000公尺。

美國空軍於2026年7月29日完成A-10C攻擊機在亞利桑那州戴維斯-蒙森空軍基地的最後一次飛行，正式結束該機在該基地近五十年的飛行營運。作為A-10飛行員正式訓練單位的第357戰鬥機中隊已於4月畢業最後一期學員。空軍規劃將部分A-10服役期延長至2030年，戴維斯-蒙森基地將轉型接納特種作戰與救援單位。

日本航空於2026年8月4日宣布，已與日立及商船三井簽署協議，將於沖繩縣久米島共同進行日本首個直接海洋碳捕捉技術的實證測試。該項目將利用設置於陸地上的貨櫃化設備抽取海水並分離二氧化碳。日本航空亦與區域夥伴日本越洋航空及琉球空中通勤合作推廣該計畫，並探索未來將捕捉到的二氧化碳作為製造永續航空燃料原料的可行性。

Simple Flying團隊於2026年范保羅航展期間，實地導覽阿聯酋航空全新空中巴士A350-900寬體客機。導覽涵蓋該航空公司全新的商務艙、擴大設置的豪華經濟艙、升級的ice機上娛樂系統，以及重新設計的經濟艙，展示各客艙配備與乘客搭乘體驗。

根據 AeroTime 報導，樟宜機場集團與地勤夥伴 SATS 於 2026 年 8 月 4 日宣布推出自主導航輪椅，旨在提高行動不便旅客的便利性。該輪椅配備智慧導航與安全功能，預計全面推廣後可分擔約 10% 的日常行動協助需求，此前測試已有逾 1.3 萬名旅客使用。

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