新加坡航空訂購之一架波音777-9新機正推進首次飛行準備。據航空動態消息指出，機體代號WH291、使用美國註冊編號N20092的航機，已於上個週末完成煞車與滑行測試，首飛暫定安排於10月14日，實際時程仍須依測試整備狀況與作業需求調整。目前尚未取得波音或新加坡航空對該首飛安排的官方確認。

航空攝影師Hongming Zheng於2026年10月10日在美國華盛頓州潘恩機場（PAE）拍攝的照片，已記錄到這架N20092。照片資料將機型列為777-9，攝影師並註明機身可見新加坡航空塗裝元素、翼尖處於折起狀態，提供了該機近期地面活動的影像紀錄。

煞車與滑行測試屬於新機首飛前的地面檢查，用於確認航機在地面移動、操控與減速時的系統表現。依所提供的更新內容，10月14日仍是暫定日期，不能視為該機已完成首飛；本次所稱「首飛」也僅指這架航機的首次飛行。

777-9是波音777X系列的大型雙發廣體客機，採用GE9X發動機與折疊翼尖設計。依波音公布的規格，機身長76.7公尺，翼展在展開時為71.8公尺，地面折起翼尖後縮減至64.8公尺，以兼顧飛行效率與機場地面設施的使用需求。

個別生產機完成首次飛行，仍不等於已交付航空公司或具備投入載客服務的條件。波音於2026年公布的777-9測試進度指出，除專用試飛機外，採生產構型的航機也參與認證工作，當時預計於2027年開始交付。WH291後續的測試、交付與營運安排，仍有待官方進一步公布。