國泰貨運（Cathay Cargo）再度獲得航空業界獎項肯定，於《Air Transport World》（ATW）2027年度航空業成就獎（Airline Industry Achievement Awards）獲選為「年度貨運營運商」（Cargo Operator of the Year）。這是國泰貨運自2023年以來第4度獲得該項榮譽，先前分別於2023、2025及2026年度獲獎。

ATW表示，本屆為第52屆航空業成就獎，評選涵蓋航空公司、機場及航空產業不同領域。國泰貨運此次獲獎主要肯定其持續提升貨運服務、以客戶需求為核心的營運策略，以及近年在數位化、科技與永續發展方面的投資。

這也是國泰貨運近年持續擴張貨運業務之際，再度取得ATW肯定。國泰貨運總監Dominic Perret表示，公司將持續投資機隊、數位能力與航線網路，並進一步強化以香港國際機場（HKG）為核心的貨運轉運能力。國泰集團目前已投入約1,500億港元於機隊、客艙與貴賓室產品及數位創新等項目。

機隊方面，國泰貨運目前營運20架Boeing 747系列全貨機，包括14架747-8F及6架747-400ERF；未來主要機隊更新計畫則聚焦於新一代Airbus A350F。國泰最初於2023年訂購6架A350F，並於2026年5月再將2架採購權轉為確定訂單，使A350F確定訂購數量增加至8架，另外保留18架採購選擇權。

A350F為Airbus以A350平台發展的新一代全貨機，國泰將利用新機逐步擴充並更新現有長程貨運機隊。國泰貨運指出，A350F不僅將增加可用貨運運能，也有助於提升機隊部署彈性及營運效率，並藉由新世代機體與發動機技術降低燃油消耗與排放。

不過，A350F的交付時程近年受到整體研發計畫調整影響。國泰貨運最新公布的進度顯示，Airbus目前已有兩架A350F測試機進入土魯斯最終組裝線，首架測試機機體結構已完成，並裝上大型主貨艙門，後續將進入地面及飛行測試。國泰目前正以2028年迎接A350F加入機隊為準備方向。

除了長期導入A350F外，國泰也採取短期增加運能的方式因應貨運需求。集團已租入一架由A330客機改裝而成的A330P2F貨機，交由旗下香港華民航空（Air Hong Kong）營運，主要投入大陸地區及區域貨運航線，以在A350F正式交付前增加可用貨運能力。

國泰貨運近年的機隊投資顯示，其貨運布局將形成現有747大型全貨機、A330P2F區域運能，以及未來A350F新一代長程貨機並行的架構。隨8架A350F陸續交付，國泰貨運的長程運能、燃油效率及機隊調度彈性預期都將進一步提升。