根據航空媒體Simple Flying報導，波音（Boeing）777X系列客機將獨家採用新一代GE9X渦輪扇發動機作為動力來源。該型GE9X發動機在設計上未採用先前Dreamliner（787）所配備的標誌性鋸齒狀噴嘴結構（chevrons）。

根據過往歷史紀錄，波音777X計畫先前已獲得美國聯邦航空管理局（FAA）批准，依據4B型別檢查授權（TIA 4B）展開認證飛行測試。波音公司持續預計777X首架客機將於2027年交付。

此外，歷史計畫資料顯示，波音777-9測試機隊在整體研發測試過程中，累計測試時間已達4,800小時。