根據 Simple Flying 報導,波音(Boeing)工程師團隊利用市售吹葉機,成功協助找出波音777X客機2024年推力連桿挫折的根本原因。這項工具協助技術團隊釐清並解決影響認證進度的組件異常問題。
據本站統計與紀錄,波音777X計劃先前已獲得美國聯邦航空總署(FAA)批准,依據第4B型別檢查授權(TIA 4B)展開認證飛行測試,預計於2027年進行首批機型交付。此外,波音777-9測試機隊的累計測試飛行時間已達到4,800小時。
根據 Simple Flying 報導,波音(Boeing)工程師團隊利用市售吹葉機,成功協助找出波音777X客機2024年推力連桿挫折的根本原因。這項工具協助技術團隊釐清並解決影響認證進度的組件異常問題。
據本站統計與紀錄,波音777X計劃先前已獲得美國聯邦航空總署(FAA)批准,依據第4B型別檢查授權(TIA 4B)展開認證飛行測試,預計於2027年進行首批機型交付。此外,波音777-9測試機隊的累計測試飛行時間已達到4,800小時。