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快報BETA

✈️ [2026-10-29] SKYTICAL晚間航空快報BETA

資料範圍:2026年10月28日11:00 PM至2026年10月29日11:00 PM(UTC+8) 資料截止:2026年10月29日11:00 PM(UTC+8) 10則

🚨飛安事件與緊急狀況

Boeing 737 MAX 8

西捷航空737 MAX 8拖行時翼梢小翼撞上餐車機上無人且無人受傷:西捷航空一架737 MAX 8在多倫多皮爾遜機場拖往過夜停機位時,翼梢小翼撞上停放的餐車;機上無乘客或機組員,無人受傷,飛機損傷程度尚未確認。 加拿大運輸安全委員會正蒐集資訊,但不打算派調查人員。 西捷航空737 MAX 8

資料照片· Sg1959 · CC BY-SA 4.0

🇹🇼臺灣航空動態

SKYTICAL

美方齒輪箱通報後台灣陸軍停飛阿帕契改派眼鏡蛇與奇奧瓦執行戰備:國防部長顧立雄表示,國防部收到美方技術通報後,陸軍AH-64E阿帕契直升機已停飛。 停飛屬預防措施,目前沒有具體事故通報;檢查完成前,將由AH-1W超級眼鏡蛇與OH-58D奇奧瓦直升機執行戰備任務。 陸軍阿帕契停飛

SKYTICAL

巴基斯坦一度拒絕台灣航空公司使用領空後恢復通行行政院表達遺憾:巴基斯坦一度以一中政策為由拒絕台灣航空公司使用其領空,之後恢復通行。 行政院於10月29日表達高度遺憾;交通部與民航局表示將與業者保持聯繫、提供協助並掌握航路動態。 巴方已核准華航與長榮航空於10月28日至隔年3月27日使用其領空。 巴基斯坦領空通行

SKYTICAL

曼谷蘇凡納布機場跑道受損華航CI840改至隔日飛高雄:華航表示,曼谷飛高雄的CI840受蘇凡納布機場跑道受損影響,考量高雄機場宵禁後改至隔日出發;跑道疑似在航班準備起飛時出現大面積凹陷,航機檢查後確認安全,旅客獲安排餐飲、住宿及接駁。 另華航CI160因機務訊號異常延遲數小時,航空公司依程序檢查。 華航CI840改期

STARLUX Airlines Airbus A350-900

星宇航空與阿提哈德航空推出雙向哩程累積及兌換服務:星宇航空與阿提哈德航空擴大合作,推出雙向哩程累積與兌換服務。 雙方會員可用累積哩程兌換對方營運航班的酬賓機票,搭乘符合資格的航班也可累積哩程,並可申請補登;旅客可經阿提哈德位於阿布達比的樞紐前往全球逾120個目的地。 星宇阿提哈德哩程合作

資料照片· 4300streetcar · CC BY 4.0

🌐國際航空產業動態

註冊號D-AXGE

Discover Airlines退役最後一架A330-200 D-AXGE完成末班商業航班:漢莎航空旗下Discover Airlines於2026年10月28日確認退役最後一架A330-200,註冊號D-AXGE。 該機執飛末班商業航班4Y51,從費城飛往法蘭克福,於當地時間06:36降落;它也曾執行該航空公司2021年7月的首班載客航班。 Discover Airlines A330-200

資料照片· Richard Toft

Jet1

FAA資助JetZero 530萬美元為Jet1驗證機裝設引擎氣流量測設備:JetZero於2026年10月28日宣布獲美國FAA「持續低能源、低排放與低噪音」第四階段計畫530萬美元資助,將為正在建造的全尺寸翼身融合驗證機Jet1安裝引擎與進氣道量測儀器。 設備將記錄多種飛行及地面作業狀況下的氣流數據;Jet1預計於2027年第四季首飛。 JetZero Jet1驗證機

現場照片· JetZero

SKYTICAL

airBaltic計畫裁減約100名機師與200名空服員10月31日起通知員工:airBaltic計畫裁減約100名機師及約200名空服員,數字尚未定案,員工自10月31日起將陸續得知去留;這是公司10月5日公布的500至700人整體人力調整中的機組人員安排,並非額外裁員。 工會要求暫停評估並先共同檢視遴選標準。 airBaltic機組裁員計畫

Air France Boeing 787

GE核准NYCO渦輪油用於GEnx-1B法航完成近7000小時飛行評估:GE航太核准NYCO的TURBONYCOIL 600渦輪油用於波音787採用的GEnx-1B發動機。 法航以多具發動機進行逾36個月、近7000飛行小時的評估;拆解檢查確認潤滑組件獲有效磨損防護,積碳沉積量低,相關結果促成核准。 TURBONYCOIL 600渦輪油

資料照片· Acroterion · CC BY-SA 4.0

Lufthansa Airbus A350-1000 on final approach

漢莎航空預計12月開航首條A350-1000航線導入新Allegris客艙:漢莎航空規劃於12月啟用首條由A350-1000執飛的航線,導入全新Allegris客艙,並為三個亞洲目的地增加高階客艙運能。 漢莎先前已選定東京作為旗下首架A350-1000商業首航目的地。 漢莎航空A350-1000

原文配圖

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