越捷航空將於2026年11月13日在倫敦法院出庭，處理積欠飛機出租方FW Aviation約2.5億美元的債務，爭議核心是這家越南航空公司是否還須為4架租賃的空中巴士A321支付額外款項。 據兩名知情人士之一向路透社表示，越捷航空稱已備妥款項、目標在開庭日前支付；但另有報導對此說法提出質疑，稱該公司仍在打官司，同時對和解持開放態度。

這4架A321已回到出租方手中近4年。 越捷航空於2018年及2019年接收這批飛機，疫情期間將其停飛，租約於2021年10月到期。 FW Aviation於次年提告，並於2022年12月前收回全部4架飛機，但越捷航空仍積欠租金與租約終止費用。 英國高等法院於2025年4月裁定越捷航空支付約1.815億美元，該公司於翌月支付約200萬美元，其後利息與費用使債務總額升至約2.5億美元。

英國商事法院於2026年10月15日批准FW Aviation的凍結令，限制越捷航空處置越南境外資產的方式，包括其對已訂購飛機的權利。 法官認定，越捷航空已將截至2024年12月訂單簿的幾乎全部價值轉移給一家關聯公司，使債權人面臨無法受償的風險。 10月22日的第二道命令授權兩名法院指定接管人代越捷航空接收新機，或指示製造商將飛機交付第三方。 越捷航空向空中巴士與波音訂購逾500架飛機，路透社消息人士稱，該公司預期在糾紛解決後數週內接收首架A330neo與A321XLR。