伊拉克正尋求以國際業者取代摩蘇爾國際機場的三家商業營運商。 此前總理阿里·法萊赫·扎伊迪（Ali Faleh al-Zaidi）下令取消三項租約，理由是業者疑似與武裝團體有關連；決定於11月7日作出，涉及七座旅客報到櫃台、一座機場停車場與一間計程車辦公室，租約分別由Sky Plus、Sama Al-Matar與Al-Faisal Al-Shamikh持有。 伊拉克當局未指明所涉武裝團體的身分，也未公開支持指控的證據。
據Shafaq News取得的合約文件，三項租約皆由伊拉克機場管理局代表交通部簽署，初期皆為三年、可續約。 其中在阿拉伯聯合大公國註冊的Sky Plus承租航廈內42平方公尺的七座報到櫃台；Sama Al-Matar承租4,228平方公尺的露天停車場；總部位於巴斯拉的Al-Faisal Al-Shamikh則承租入境大廳內4平方公尺的計程車辦公室。 取消決定也與租約授予方式的爭議有關：尼尼微省省長阿卜杜勒·卡迪爾·達希勒（Abdul Qader al-Dakhil）表示，交通部與機場管理局未諮詢省級當局便簽署合約，他已就此對前交通部長拉扎克·穆海比斯·薩達維（Razzaq Muhaibis al-Saadawi）與機場管理局採取法律行動。
總理同時指示官員加速推動專業國際業者參與營運、共同管理摩蘇爾國際機場；他曾於10月12日訪問摩蘇爾時邀請外國機場業者投資該機場。 目前尚未公布接替業者，也未提供移交三項服務或選定國際機場管理夥伴的時間表。 摩蘇爾國際機場於2014年6月伊斯蘭國武裝分子攻占該市後嚴重受損，重建於2022年8月展開，2025年7月16日由前總理穆罕默德·希亞·蘇達尼（Mohammed Shia al-Sudani）主持重新啟用；客運航班於同年稍晚恢復，2025年11月6日伊拉克航空執飛摩蘇爾至巴格達首班客運航班，為中斷11年後首次。 重建後的機場擁有一條3,000公尺跑道，航廈設施設計年旅客容量63萬人次。