航班時刻表分析顯示，易捷、瑞安與維茲航空近期共取消25條倫敦航線。 這些航線在2026年1月至10月間都曾營運，但此後皆無航班排定，2027年也沒有；其中13條在9月或10月結束。 OAG數據顯示，三家業者2026年合計佔倫敦短程航班近半（47%），全年倫敦出發航班200295班，首次突破20萬班，平均每天549班出境航班。
易捷航空取消5條航線：3月結束盧頓—雅典與紹森德—格勒諾布爾，8月結束蓋特威克—紐基，10月結束盧頓—阿爾梅里亞與盧頓—伊茲密爾。 其中蓋特威克—紐基航線2026年6月才恢復營運，兩個月後再度停飛；該航線188海里，每週3班，目前蓋特威克—紐基已完全沒有航班。
瑞安航空取消6條航線，多數自史坦斯特機場出發：8月結束史坦斯特—羅德茲，10月結束盧頓—特維索（航班移至威尼斯马波羅機場）、盧頓—熱輪夫、史坦斯特—博德魯姆、史坦斯特—達拉曼與史坦斯特—薩萊諾。 瑞安已完全退出土耳其市場；在薩萊諾，瑞安結束所有國際航班，但仍保留一條國內航線。
維茲航空取消14條航線，多於另外兩家業者合計：3月結束蓋特威克—馬拉喀什、蓋特威克—華沙蕭邦、蓋特威克—弗羅茲瓦夫、盧頓—安曼、盧頓—克拉科夫與盧頓—維也納，7月結束蓋特威克—吉達與蓋特威克—麥地那，10月結束蓋特威克—法魯、蓋特威克—伊斯坦堡機場、蓋特威克—聖托里尼、盧頓—科尔、盧頓—米科諾斯與盧頓—扎金索斯。 吉達與麥地那航線以空中巴士A321XLR每日執飛，最長飛行時間近7小時。