airBaltic已與漢莎集團簽署新的濕租協議，為2027年將空中巴士A220-300機隊縮減至36架做準備。 根據協議，airBaltic將在夏季最多以6架含機組的A220-300為漢莎營運，冬季則為4架；濕租營運將與airBaltic自有定期航線網絡並行。 雙方表示，新簽的長期協議將延續既有合作，使運能配置更符合airBaltic新業務計畫的平衡需求。

漢莎集團與airBaltic的濕租合作行之有年：漢莎於2024年宣布將協議延長三年，自2025年夏季起生效，該合約允許airBaltic在2025年夏季部署最多21架額外A220-300，隔年冬季再增加5架。 airBaltic也將延續與塞爾維亞航空的濕租合作，夏季4架、冬季2架。 airBaltic網路管理副總裁Mantas Vrubliauskas表示，漢莎集團決定延續未來數季的合作，反映雙方多年建立的信任；合作夥伴肯定airBaltic是可靠的ACMI供應商，營運表現穩定，也獲得航空公司與旅客的正面回饋。

這項協議是airBaltic財務整頓的一環。 該公司今年稍早已在美國申請第11章破產保護，並確認計畫將全A220-300機隊由54架縮減至36架，之後在2031年前逐步回升至約40架；2026年10月亦確認500至700名員工可能失業，目前在波羅的海地區約僱用3,000人。 相關撙節措施屬於2026年8月公布的新業務計畫，優先順序為「財務穩定優先、成長其次」。