LATAM Airlines Brazil已接收12架巴西航空工業E195-E2（ICAO機型代碼E195）噴射機中的第一架，這12架預定於今（2026）年交付。這批交機是該公司把國內航網延伸至較小、過去未提供服務城市計畫的一環，也屬於該航空集團8月公佈的機隊更新計畫一部分。
這款飛機是巴西航空工業第二代E-Jets家族中機型最大者，預計在完成巴西民航局（ANAC）最終認證，並取得海關與客艙內裝批准後，於2026年11月至2027年3月之間投入營運。
LATAM Airlines Brazil執行長Jerome Cadier表示：「有了E2，我們將把需求強勁、具經濟潛力的新市場連結到我們的全球航網。」他並指出，引進這款巴西航空工業客機將使該公司「最快在2027年就超越在巴西服務70個機場的里程碑」。
報導指出，LATAM目前在巴西服務63個機場，6年前為44個。E195-E2的油耗較第一代E-Jets最多低30%，航程3,000海里，並配備第四代線傳飛控航電系統。
整體而言，LATAM訂購最多74架此型機，其中前12架預定於2026年底前交付，另有12架預計在2027年交付。初期將有14架部署於42條航線，包括8條新航線與4個全新目的地：Cabo Frio、Ji-Paraná、Macaé與Rondonópolis；LATAM目前正評估最多18個新目的地。
巴西航空工業執行長Francisco Gomes Neto表示，這款飛機將在公司的擴張計畫中扮演重要角色，「兼具效率、營運彈性與舒適性」；他說，「看到E195-E2協助連結新目的地、支持巴西航空運輸發展，令人感到欣慰」。
報導指出，LATAM在宣佈訂單約一年後完成認證程序，使用巴西航空工業的展示機Profit Hunter進行疏散示範、評估飛行與機組訓練。客艙配置136個環保皮革座椅、2-2排列因此沒有中間座位，最多20個為豪華經濟艙座位，其餘為經濟艙；LATAM Pass會員可使用免費WiFi，每個座位配備USB-C連接埠並可存取LATAM Play機上娛樂平臺。
