美國政府問責署（GAO）於2026年9月21日發布報告指出，現行飛機通訊系統（ACARS與CPDLC）存在安全漏洞，容易被惡意攔截與欺騙，可能使不法分子發送虛假航管（ATC）訊息（例如虛假取消許可），進而導致航班延誤或安全威脅。
GAO指出，美國聯邦航空總署（FAA）在實時監控與檢測電磁頻譜威脅方面，亦缺乏完整的能力。美國交通部已代表FAA同意GAO提出的九項強化安全與協調之建議，並將採取後續改善行動。
此外，報告發布同日，費城國際機場（PHL）及紐約地區發生了因地面線路故障導致的航管通訊中斷，但官員指出該事件與網路攻擊或訊息欺騙無關。
