2026年9月6日，一架由21 Air替亞馬遜航空（Amazon Air）代為操作的波音（Boeing）767-300型貨機（註冊號為N1997A），在邁阿密國際機場（MIA）降落時衝出30號跑道。這架執行7598號班機的貨機，當天自波多黎各聖胡安的路易斯·穆尼奧斯·馬林國際機場起飛，經歷約兩小時十一分鐘的飛行後，於當地時間下午1時53分左右降落，隨後不幸發生衝出跑道的嚴重事故。

根據Flightradar24的航班追蹤數據顯示，該架貨機在脫離可用跑道表面時，其地面速度仍高達112節（相當於每小時129英里或207公里）。強大的動能使飛機直接衝破了跑道安全區及機場外圍的圍籬，一路衝入公路上並撞擊多輛行駛與停放的車輛，最終停在亞馬遜倉庫附近的停車場旁。事故發生後，飛機機頭著地且機身嚴重受損，並一度起火燃燒，現場伴隨嚴重的燃料外洩。

此次悲劇造成現場至少五人死亡、五人受傷，其中三名送醫的傷者目前情況危急。邁阿密戴德消防救援局在接獲報案後立即動員，派出超過60個救援單位及約200名消防與搜救人員趕往現場處置。救援人員從被飛機撞擊壓毀的車輛下方救出受困民眾，並對現場洩漏的燃料進行防護與圍阻。機上的兩名飛行員在本次事故中幸免於難，但當局尚未公佈死者的具體身份，也未說明罹難者是機上人員還是地面民眾。

事故發生時，邁阿密當地的氣象觀測報告顯示機場上空有雷雨，風向190度、風速17節，陣風達到26節。潮濕的跑道表面與降雨環境將成為調查的重點之一。美國國家運輸安全委員會（NTSB）已派遣由主席珍妮佛·霍曼迪（Jennifer Homendy）率領的調查小組抵達邁阿密現場展開調查，飛機製造商波音公司也已對此項調查提供支援。調查人員預計將對飛機的著陸點、反推力裝置與減速板性能、防滑功能及 landing 載重等數據進行全面檢視。