美國聯邦航空管理局（FAA）已針對紐約拉瓜迪亞機場（LGA）的兩名空中交通管制員啟動解僱程序。根據調查，這兩名航管員在一起造成兩名機師身亡、數十人受傷的跑道碰撞事故發生當晚，提早約一小時離開工作崗位。
華爾街日報報導指出，這兩名航管員於2026年3月22日班表結束前離去。當時機場因雷雨與延誤導致航班營運受阻，處理的交通流量超過原本排定量的兩倍。兩名航管員提前離職，導致塔台內僅剩兩名航管員在沒有額外人力支援的情況下，應對異常繁忙的空中交通。
該起致命碰撞事故發生於當地時間23時37分。事發時，由 Jazz Aviation 執飛的加拿大航空快捷（Air Canada Express）8646 號班機（機型為 CRJ900 客機）自蒙特婁皮埃爾·埃利奧特·特魯多國際機場（YUL）起飛並降落於拉瓜迪亞機場 4 號跑道，隨後與一輛獲准穿越跑道的機場消防車發生碰撞。該消防車當時正前往應對另一起獨立的飛機緊急狀況。國家運輸安全委員會（NTSB）指出，碰撞造成 CRJ900 機師與副機長身亡，另有 39 人送醫治療，其中 6 人受重傷。
美國運輸部長 Sean Duffy 對此類違規行為發表強烈聲明，表示政府絕不容忍欺詐，並將對濫用納稅人資源及增加同事工作負擔的員工採取行動。航管人員稱提前離崗為「早退」（early shove），在 FAA 官員眼中屬於未實際工作卻領取薪資的打卡欺詐行為。全美空中交通管制員協會（NATCA）表示正與 FAA 領導層就廣泛的假勤與打卡欺詐疑慮進行討論，同時也指出航管員長期在艱困的人力條件下工作。
