近期啟動的「藍天行動」（Operation Blue Skies）試驗項目，正在探索是否能透過對航班航路進行微幅調整，來減少具有氣候暖化效應的航機凝結尾雲形成。該項試驗使航空業的氣候影響課題再次受到關注。

當噴射發動機在高空燃燒燃料時，排放的水蒸氣與攝氏零下40度以下的嚴寒空氣混合，水蒸氣會凝結並凍結成冰晶，形成白色的凝結尾雲。航機巡航高度通常位於3萬至4萬英呎，該處的氣溫與濕度是決定是否產生凝結尾雲的關鍵因素。

若航機穿過冷濕且對冰飽和的空氣區域，凝結尾雲中的冰晶便能持續存在並擴散為卷雲，進而對氣候產生暖化作用。研究人員與航空公司正針對調整航路等預防措施展開調查與測試。