馬來西亞航空母公司馬來西亞航空集團（MAG）宣布，已全面完成對馬來西亞航空所有在勤機師的強制性藥物篩檢。這項檢測為集團推動的加強安全與執勤適任性措施之一，成功趕在公司自行設定的2026年8月15日截止日期前完成。集團指出，100%營運中活性機師均已接受篩檢，所有檢測結果均呈陰性反應。
MAG總裁兼集團執行長納薩魯丁·巴卡爾機長（Captain Nasaruddin A. Bakar）表示，完成機師階段的篩檢是重要的里程碑，但相關工作仍未結束。集團正將藥物篩檢擴大至其他營運部門，以確保整個航空集團貫徹相同的嚴格標準。自2026年8月18日起，第二階段篩檢已正式啟動，預計覆蓋馬來西亞航空約2,840名客艙組員，目標是在2026年9月3日前完成全面檢測。
同屬MAG集團的姐妹航空公司飛螢航空（Firefly）亦同步執行機師與客艙組員的藥物篩檢作業。截至2026年8月15日，飛螢航空158名機師及163名客艙組員中已有超過半數接受檢測，目前的結果均為陰性。飛螢航空預計在2026年8月25日前完成其餘員工的篩檢，此進度提前於馬來西亞民航局（CAAM）所設定的2026年9月5日監管截止日期。
MAG集團表示，這項強制性藥物篩檢計畫於2026年8月6日正式啟動，起因於馬來西亞航空一名副駕駛（second officer）先前在印度尼西亞遭逮捕。該名副駕駛於2026年7月28日搭乘馬來西亞航空MH727航班自吉隆坡飛抵雅加達後，遭印尼海關人員查獲行李內藏有約25公斤的搖頭丸與冰毒，涉嫌走私毒品。馬來西亞航空澄清，該員當時是以觀察員身份坐在駕駛艙折疊椅（jump seat）隨機搭乘，並非執行飛行任務的機師，且在該事件發生前已有兩天處於休假狀態。
針對該起事件，馬來西亞民航局（CAAM）已展開獨立的監管調查，重點釐清該名機師在吉隆坡國際機場（KUL）出境前，相關單位是否嚴格執行航空安全檢查程序。CAAM執行長諾拉茲曼·馬哈茂德機長（Datuk Captain Norazman Mahmud）指出，機組人員並不豁免於標準機場安檢，進入安全管制區時必須接受與其他人相同的檢查。同時，馬來西亞警方亦啟動平行刑事調查，調閱監視器畫面與行李篩檢紀錄，並與印尼當局保持合作。此外，MAG集團也表示，安全與健康團隊將維持常態性的抽檢計畫，並持續與民航主管機關合作。
