兩架德國空軍退役的Transall C-160D運輸機正進行改裝，準備以空中消防機身分重返服役。該改裝計畫由總部位於下薩克森邦的Total Aeronautical Services GmbH（TAS）主導，機上主貨艙將安裝儲水槽與阻燃劑噴灑設備，以執行滅火任務。

首架改裝機已獲分配民用註冊編號D-AMJT，成為德國航空史上首架獲准以民用註冊運作的C-160 Transall。德國聯邦航空局（LBA）與聯邦國防軍採購局（BAAINBw）對該計畫提供支持。據報導，改裝工程已進入後期階段，首飛前的密集準備工作正在進行中。

機上配備由澳洲消防設備公司Helitak Firefighting Equipment開發的消防系統，主貨艙水槽可容納最多14噸水或阻燃劑。水或阻燃劑透過機腹下方安裝的設備釋放，以保持接近飛機重心。該設備每秒可投放3,000公升，地面加水約需三分鐘。

TAS表示，首架飛機預計在2027年歐洲消防季前投入服務。TAS總經理Maren Reese指出，隨著歐洲野火問題逐年加劇，將經過驗證的軍用航空硬體改裝再利用的迫切性與實際效益日益重要。

Helitak本身已於2023年取得三架前德國空軍C-160D，其中一架已安裝消防系統，並於2026年3月在Toowoomba Wellcamp機場（WTB）完成完整投水示範。高翼設計的C-160D雙渦槳機因載重能力大、低速操控性佳且可於短未鋪設跑道起降，被國家主管機關視為空中消防的理想機型。