菲律賓航空（PAL）在2026年上半年錄得淨損失2510萬美元，而去年同期仍盈餘1億3670萬美元。

總收入成長5.9%達17.46億美元，受乘客票價和貨運表現提升帶動。

燃油費用年增48.2%至6.745億美元，佔營運成本39.2%，顯著拉高成本。

該航空公司於2026年5月將第二架空中巴士A350-1000投入服務，用於紐約JFK、多倫多YYZ和舊金山SFO等長航線。

PAL宣布計劃訂購最多20架波音787-10和最多14架空中巴士A350-1000，預計交貨時間介於2031年至2036年之間。

為加強資產負債表，PAL已發行3.5億美元五年期票據。