受埃特納火山噴發火山灰影響，義大利西西里島卡塔尼亞馮塔納羅薩機場決定延長暫停營運時間。機場營運商 SAC 發布聲明指出，依據義大利主管機關將受影響空域擴大至 B3 區塊的指令，卡塔尼亞機場的所有進出港航班將持續暫停至當地時間2026年8月14日凌晨02:00。機場方面建議旅客直接向各自搭乘的航空公司確認最新航班動態。
自火山噴發階段加劇以來，當地航空交通受到嚴重影響，算上進出港班機後，西西里島各地累計已取消約700個航班。根據 SAC 數據，8月8日至8月11日期間已有約400個離站航班取消，8月12日再取消52個離站航班。此外，已有超過250個航班改飛其他西西里島機場（CIY），包含轉降至科米索機場（PMO）逾100班、巴勒摩機場（TPS）及特拉帕尼機場。
在8月12日當天，SAC 記錄到有50個離站航班改自備用機場起飛（包含巴勒摩機場33班、特拉帕尼機場14班及科米索機場3班），另有40個進站航班轉降巴勒摩、12班轉降特拉帕尼及5班轉降科米索。科米索機場本身亦曾於8月11日晚間因火山灰降落而短暫暫停航班起降，隨後已恢復正常營運。
義大利國家地球物理與火山學研究所（INGV）表示，火山噴發活動仍在海拔約2,750公尺與2,360公尺的噴發口持續進行，並將航空火山觀測通知維持在最高級別的紅色預警。火山灰諮詢中心通告顯示，最濃密的火山灰覆蓋西西里島，較低濃度火山灰則延伸至馬爾他東部與利比亞北部，馬爾他國際機場（MLA）亦出現班機延誤與取消。
身為卡塔尼亞馮塔納羅薩機場前四大營運航空公司，瑞安航空（Ryanair）、易捷航空（easyJet）、義大利航空（ITA Airways）與維茲航空（Wizz Air）承擔了絕大多數的航班調整。火山灰具磨蝕性，可能對發動機、感測器及擋風玻璃造成損害。民防部長內洛·穆蘇梅奇（Nello Musumeci）指出，卡塔尼亞與科米索機場的多次關閉，再次引發對當地機場系統抗災韌性與曝險程度的討論。
