亞太航空公司六月運載三千零五十萬名國際旅客，較去年同期下滑百分之一點一，依據亞太航空公司協會發布的初步運量資料。該總部位於吉隆坡的產業組織將客運放緩歸因於燃油價格攀升後部分區域市場的運能縮減與票價上漲。
儘管旅客總數下滑，以營收客公里計算的需求仍較去年同期成長百分之一點一，顯示長途旅行維持相對韌性。可用座位運能僅小幅增加百分之零點三，使國際客運平均載客率上升零點七個百分點至百分之八十二點六。
國際航空貨運方面則呈現不同走勢。六月以貨運噸公里計算的國際貨運需求年增百分之三點二，受惠於AI相關半導體與硬體的穩定出貨。貨運運能僅微增百分之零點二，帶動國際貨運平均載貨率上升一點八個百分點至百分之六十二點六。
AAPA理事長Wong Hong指出，六月客運放緩因部分市場航空公司調高票價並縮減運能。他表示今年國際旅行大體維持穩定，亞太區航空公司上半年累計運載一億九千二百五十萬名國際旅客，較去年同期成長百分之三點二。
Wong Hong將貨運視為亮點，指出上半年國際航空貨運需求成長百分之七點零，歸功於AI相關半導體出貨及其他高價值、時效性商品的持續需求。展望未來，他提及中東衝突引發的燃油價格波動、企業信心偏弱及地緣政治與貿易政策風險，可能使未來數月旅遊與航空貨運成長放緩。
