空中巴士 Helicopters 於2026年7月30日在法國馬里尼揚正式向法國軍備總局（DGA）交付首架 NH90 Standard 2 直升機。法國軍備總局在接收該架機型後，於同一天將其移交給法國陸軍輕航空兵（ALAT），開啟了專為特種作戰配置的 NH90 系列直升機交付序幕。

法國軍方總共訂購了 18 架 NH90 Standard 2 直升機，預計所有機型將在 2029 年年中以前完成交付。這批新直升機將全數部署於位於法國西南部的波城第 4 特種部隊直升機團（4e RHFS），協助特種部隊在複雜環境中執行高難度任務。

與一般部隊操作的 Standard 1 版本相比，Standard 2 規格進行了多項專門針對特種作戰的升級配置。其配備了 Safran Euroflir 410 D 光電系統與全新的數位地圖生成器，並增設第三名機組人員的位置。此外，機身後側滑門窗戶經過擴大，可安裝防護機槍，同時配備由法國軍事航空服務機構 SIAé 開發的特種部隊無線電套件，並恢復了突擊隊的快速繩降能力。

這 18 架 NH90 Standard 2 直升機投入服役後，將逐步取代法國陸軍現役的 Caracal 與 Cougar 直升機，從而釋放現有的 H225M Caracal 直升機並移交給法國空天軍營運。北大西洋公約組織直升機管理局（NAHEMA）代表法國於 2020 年下達該升級標準的開發訂單。

除了法國之外，西班牙也於 2025 年 12 月加入該升級計畫，訂購了 31 架相同標準配置的 NH90 直升機。這顯示 NH90 Standard 2 規格正在逐步成為全球特種部隊直升機的新基準。