✈️ [2026-08-31] SKYTICAL 晚間航空快報BETA
本期部分資料尚未完整取得，以下彙整目前已確認的航空動態。
🚨 飛安事件與緊急狀況
本期已收錄新聞中，沒有符合此分類的新增航空動態。
🇹🇼 臺灣航空動態
立法院三讀無人機條例 6年編2400億：立法院於8月27日三讀通過《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》，明定中央政府須連續六年編列總額2400億元預算。 立法院三讀無人機條例6年編
資料照片 · Project Kei · CC BY-SA 4.0
台灣海軍編列預算籌購32架銳鳶二與280架V-BAT無人機：國防部於2026年8月31日上午將116年度國防預算書送抵立法院。根據預算書內容，中華民國海軍將籌購32架國造銳鳶二型無人機，以及280架外購的艦載V-BAT垂直起降無人機。這兩項無人機籌購案於去年原編列於機密預算中，今年度則轉列為公開預算，旨在充實海軍戰場監偵與監控能量。 台灣海軍編列預算籌購32架銳鳶
🌐 國際航空產業動態
土耳其航太 Hürjet 量產機完成首飛：土耳其航太（Turkish Aerospace）開發的Hürjet高級噴射教練機，其首架為土耳其空軍生產的量產型已於2026年8月30日完成首飛。 土耳其航太Hrjet量產機完成首
資料照片 · tolgaozbekcom · CC BY 3.0
聯合航空規劃自西岸樞紐營運11條夏季直飛亞洲航線：根據相關服務規劃，聯合航空預計於下個夏季航季期間，從該公司位於美西的航網樞紐營運11條直飛亞洲的定期航線。這項排程規劃將提供美西樞紐連接亞洲地區的直飛班機服務。 聯合航空規劃自西岸樞紐營運11
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波音777-9與737 MAX 10邁向認證最後階段 預計2027年投入營運：波音公司（Boeing）旗下 777-9 與 737 MAX 10 兩款客機正接近完成認證程序的最後階段。這兩款主要機型目前均按計畫推進，預計將於 2027 年正式投入商業服務。 波音777-9與737MAX10邁向認證
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奧地利AXIS進軍直升機模擬器市場 首批支援空中巴士與李奧納多平台：奧地利模擬器製造商AXIS Flight Simulation宣布進軍直升機模擬器市場，規劃推出兩款新型訓練設備，包括高真度AX-DH模擬器與固定式飛行訓練設備（FTD），以滿足民用與專業旋翼機營運商日益增長的訓練需求。 奧地利AXIS進軍直升機模擬器市
以色列引進KC-46A加油機將取代老舊波音707：以色列的波音 707 空中加油機時代已接近尾聲。以色列全新的 KC-46A 「基甸」（Gideon）空中加油機將取代老化的 Re'ems 加油機。據報導，這款新型替代機型可多搭載大約 15% 的燃油，為其遠程空中戰力奠定現代化基礎。 以色列引進KC-46A加油機將取代
euroAtlantic新執行長掌舵 推進雙機隊與長程ACMI佈局：總部位於里斯本的euroAtlantic Airways於2026年5月任命Pauls Calitis出任執行長。Calitis先前在總部位於里加的airBaltic擔任營運長及執行董事會成員，並曾短暫擔任該公司代理執行長。euroAtlantic於2024年由私募股權投資公司Njord Partners取得完整控制權。 euroAtlantic新執行長掌舵推進
